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溫州市域鐵路S3線一期工程可研預評通過

  • 分類:新聞中心
  • 作者:軌道世界
  • 來源:軌道世界
  • 發布時間:2021-06-10 14:44
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【概要描述】

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  溫州商報消息:6月7日-9日,溫州市域鐵路S3線一期工程可行性研究預評估會在我市舉行,來自全國軌道工程領域的專家們一致通過該工程可研預評。據悉,溫州S3線一期工程將力爭于今年底開工建設。

  S3線一期工程起于溫州火車站站前廣場,沿溫瑞大道南行止于飛云江南岸新城廣場,線路全長31.05公里,其中,地下線長2.821公里,高架線長24.17公里,山嶺隧道長3.827公里,路基段長0.232公里。一期工程設12個站點,其中,高架站10座,地下站2座。S3線一期工程與溫瑞大道快速路共建段長約18.77公里,共建段約占S3線一期工程線路全長60%,分建段長約12.28公里。目前,溫州市區境內溫瑞大道快速路一期共建段已開工建設,溫瑞大道快速路二期共建段已完成初步設計審查;瑞安境內永寧大橋(跨飛云江)2.9公里已立項并完成了設計招標,計劃于今年7月開工。上層行汽車下層行市域動車組很有看點。

  會上,經與會專家們審議,一致同意S3線一期工程可行性研究通過評估。

  浙江省發改委相關負責人表示將一如既往地支持溫州市域鐵路的建設。他強調說,今年中央、省委省政府相繼把S3線列入了長三角洲地區2021年開工計劃,以及全省2021年重點推進項目,建設意義重大,希望省、市有關部門統籌兼顧,積極開展相關工作,確保各個環節的有機銜接,按時保質地完成任務。

  根據規劃,未來S3線與S1線可在溫州火車站換乘,與S2線在瑞安人民路站換乘。市鐵投集團有關負責人表示,這將有效地拓展溫州軌道交通覆蓋范圍,對提升城市運行效率、拉大城市框架、拓展城市空間,對構建“環大羅山”軌道交通圈等都具有重要意義。

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