发布时间:2020-10-12 来源:亚博直播官网58902
不受国际市场需求上升、沿海电站库存低企、允许海关进口等因素影响,海运进口动力煤炭市场酸甜,价格持续下跌,最近中国电站投标大幅高于市场交易价格,贸易商更看好公示。中国煤炭资源网获悉,某国企电力集团于3月9日完成进口煤炭投标。印尼3400卡(低银折,折扣)中标价格为票价271元/吨,3800卡标价300元/吨,4800卡401.5元/吨,5000卡465元/吨,5500卡530元/吨贸易商其中印尼3800卡价格换算约为每吨32美元,高于上周市场成交价33美元/吨。
某贸易商回答说,该集团的定价进一步降低。截至3月10日,印尼3800卡船贸易商正赛33 ~ 33.5美元/吨,比前一周上涨1美元/吨左右。还盘价格约为每吨32 ~ 33美元。
但贸易商应对,目前市场较低的报价主要载于贸易商,外光价格依然坚挺。南证光3800卡报价基本保持在每吨34美元以上,4800卡价格保持在每吨49美元。
早期矿方已将大部分商品卖给贸易商,贸易商为了加快销售速度,大幅降价,目前市场价格暴跌缓慢。某贸易商应对。由于许多贸易商受到损失,不再带货,矿方可能会提高市场预期,以提高市场成交价。目前,很多矿山企业停止了报价。
最近海关允许进口,在市场上受到普遍关注。中国煤炭资源网从贸易商那里得知,由于海关进口额几乎用于超强预测,几家公共码头停止收购进口煤炭港。一位广西贸易商表示,海关将下半年的进口额主要分配给发电站和钢厂(主要收购进口炼焦煤)。贸易商得不到发电站背书,可能无法通关。
Kpler的船舶跟踪数据显示,截至3月11日16时,中国海运进口煤炭为555万吨,比上月同期上涨40.4%,其中动力煤438万吨,环比34.3%,炼焦煤57万吨,环比72.2%,其他煤炭暴跌。另外,进口煤炭海运费在国际油价没有大幅下跌的情况下继续暴跌。据上海船舶交易所数据显示,截至3月10日,13万DWT线性(纽卡斯尔港-中国舟山)票价为每吨7.6美元,比上周同期的8.425美元/吨暴跌9.8%,比最近的8.813万美元/吨暴跌13.8%。
据贸易商透露,截至3月10日,甲型船只(纽卡斯尔港-南中国)票价暴跌至每吨6.5美元,同比暴跌至1美元/吨。巴拿马型船只(南加-南中国)运费暴跌至每吨4.5美元,小型船只(南加-南中国)运费降至每吨5.5美元。【亚博直播官网】。
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